I december 1972 begyndte Gunnar Fjord Christensen, Odense, at bygge en KZ I replica efter tegninger rekonstrueret af Herluf Rasmussen, Brædstrup. Bygningen blev næsten fuldført af G. Fjord Christensen. Men på grund af hans sygdom blev det næsten færdige projekt i 1977 solgt til Danmarks Flymuseum, som gjorde replicaen flyveklar. Og den 20 november 1988 kom replicaen, OY-KZI. i luften.
KZ I replicaen er velflyvende som forventet. Imidlertid blev den noget tungere end originalen, idet vægten er på 265 kg. På trods af den større motor, en 1500 cc VW, på 50 h.k influerer vægtforøgelsen negativt på flyets præstationer. KZ 1 er bygget helt af træ. Beklædning er finer og vingerne kan foldes langs siden med henblik på behov for mindre hangarplads.
I dag er det den eneste eksisterende KZ I og den er stadig flyvende, den kan ses på diverse fly stævner og på museets flyveaftener ofte fløjet af Jørgen Koldsø.
